23 Februari 2025 — Fengshou Logistics melaporkan bahawa kerajaan AS baru-baru ini mengumumkan rancangan untuk mengenakan bayaran pelabuhan yang tinggi ke atas kapal dan pengendali China. Langkah ini dijangka memberi impak besar kepada perdagangan China-AS dan boleh bergelora melalui rantaian bekalan global. Pengumuman itu telah mencetuskan kebimbangan yang meluas, dengan pakar industri mencadangkan bahawa langkah ini mungkin meningkatkan ketegangan dalam hubungan perdagangan AS-China dan menyebabkan gangguan yang besar kepada rangkaian logistik global.
Butiran Utama Dasar Baharu
Menurut cadangan terbaru daripada kerajaan AS, bayaran pelabuhan untuk kapal China akan dinaikkan dengan ketara, khususnya menyasarkan kemudahan pelabuhan utama yang digunakan oleh pengendali China. Pihak berkuasa AS berpendapat bahawa kenaikan bayaran akan membantu mengurangkan tekanan operasi ke atas pelabuhan domestik dan seterusnya menggalakkan pembangunan industri perkapalan AS.
Potensi Kesan terhadap Perdagangan China-AS
Pakar telah menganalisis bahawa walaupun dasar ini boleh meningkatkan kecekapan operasi pelabuhan AS dalam jangka pendek, ia boleh membawa kepada kos perdagangan yang lebih tinggi antara AS dan China dalam jangka panjang, akhirnya menjejaskan aliran barangan antara kedua-dua negara. AS ialah pasaran eksport kritikal bagi China, dan langkah ini boleh menambah kos operasi untuk syarikat perkapalan China, yang berpotensi menaikkan harga barangan dan menjejaskan pengguna di kedua-dua belah pihak.
Cabaran kepada Rantaian Bekalan Global
Selain itu, rantaian bekalan global boleh menghadapi beberapa siri cabaran. AS, sebagai hab utama dalam perdagangan global, boleh menyaksikan peningkatan kos logistik akibat daripada kenaikan bayaran pelabuhan, terutamanya bagi syarikat perkapalan China, yang penting untuk pengangkutan rentas sempadan. Ketegangan perdagangan antara China dan AS juga mungkin merebak ke negara lain, yang berpotensi menangguhkan penghantaran dan meningkatkan kos di seluruh dunia.
Tindak Balas Industri dan Langkah Balas
Sebagai tindak balas kepada dasar yang akan datang, syarikat perkapalan antarabangsa dan firma logistik telah menyatakan kebimbangan. Sesetengah syarikat mungkin melaraskan laluan perkapalan dan struktur kos mereka untuk mengurangkan kesan yang berpotensi. Pakar industri mencadangkan bahawa perniagaan perlu menyediakan lebih awal dan melaksanakan strategi pengurusan risiko, terutamanya untuk pengangkutan rentas sempadan yang berkaitan dengan perdagangan China-AS, bagi memastikan mereka kekal tangkas dalam menghadapi perubahan dasar.
Memandang ke Hadapan
Memandangkan situasi antarabangsa terus berkembang, cabaran yang dihadapi oleh industri logistik global semakin meningkat. Tindakan AS untuk mengenakan bayaran pelabuhan yang tinggi ke atas kapal dan pengendali China dijangka mempunyai kesan berpanjangan ke atas rantaian perkapalan dan bekalan global. Pihak berkepentingan harus memantau dengan teliti pelaksanaan dasar ini dan menerima pakai langkah balas yang sesuai untuk mengekalkan daya saing dalam persekitaran perdagangan antarabangsa yang semakin kompleks.
Masa siaran: Feb-23-2025